|
Se VIDEO
Fur 10. december 2011. Lørdag morgen havde gårsdagens storm lagt sig, men til gengæld kom der et efterfølgende højvande, der nogle timer fik vandet til at gå op over kajkanten. Ved færgelejet på Branden var der også store problemer
|
|
Se video
Morten Clausholm Knudsen har sendt en video fra stormen søndag den 27. september, hvor han tog turen Fur – Branden med Sleipner
|
|
Den nye færge, der efter planen skal indsættes på Stenøre – Branden den første november er ved at være færdigsvejset på værftet i Gdynia i Polen. Det fortæller Overfartsleder Villy Svinth, der netop er kommet hjem efter at have besøgt værftet. Sidst i august kommer skibet til et værftet i Assens, hvor det skal færdigmonteres
|
|
Torsdag aften den 16.juni udspandt der sig ifølge TV-MidtVest en kedelig episode på Fursundoverfarten, da en 56-årig færgefører blev anholdt og sigtet for forsøg på spiritussejlads
|
|
Afgangen med Sleipner kl 12:00 fra Fur blev noget anderledes end den plejer at være. Der blev afholdt 'mand-over-bord'-øvelse - og alt gik tilsyneladende efter planen - hurtigt og effektivt.
|
|
Kulden er igen over os og isen breder sig på fjorden. Med den kraftige østenvind var der mandag aften en del is i færgelejet. Furnyts udsendte kom forbi med sit videokamera og forevigede, at Sleipner-Fur sled sig igennem isen
|
|
Damolin, der producerer kattegrus skal i nærmeste fremtid have stillet seks store siloer op på fabrikken ved Færker Odde. Siloerne er produceret på Åbybro Maskinfabrik, der har værksted i Gjøl, og de skal være med til at øge opbevaringskapaciteten af molergranulat fra 48 tons til 600 tons. Det er ikke noget problem at konstruere siloer af den størrelse for en maskinfabrik, som er vant til den slags, men at få dem transporteret til bestemmelsesstedet er straks vanskeligere. Derfor fik transportfirmaet KEV fra Sundby på Mors opgaven med at transportere de seks siloer til Furx
|
|
Sleipner-Fur er på værft i denne uge - så Stenøre bestrider overfarten - Fur / Branden. Her er et par billeder fra den første dag - søndag
|
|
Fursund Færgeri meddeler, at Sleipner-Fur skal til sit årlige eftersyn i Assens. Færgen tages ud af drift søndag morgen den 19. september kl. 7.10. Den forventes tilbage igen sidst på ugen
|
|
Fursund Færgeri - ansøgning om anlægsbevilling til anskaffelse af ny færge - bevillingssag. Teknisk Forvaltning indstiller, at der indgås kontrakt med Assens Skibsværft A/S om bygning af en ny Fur-færge - se videre ved at klikke på artiklens overskrift
|
|
Forleden blev broklappen ved færgelejet på Stenøre repareret. Der skulle svejses hele vejen over ”vejbanen”, så det var et arbejde med mange afbrydelser. Det var Henrik og Espen fra Æ’Sme der stod for reparationen
|
|
Sleipner-Fur blev indsat den 18. oktober 1996 og afløste de to små træfærger Stenøre og Fursund. Færgen er bygget på Morsø Skibsværft og den ejes af Skive Kommune - på næste sider kan du læse mere og der er links til de tekniske data
|
|
Indenrigs- og socialminister Karen Ellemann støtter nye færger til de danske småøer med 210 millioner kroner og heraf går de 17 millioner til en ny færge på Fur
|
|
Fur skal på værft d.13/9 Kl 07.30 hvorefter det er Stenøre, der prøver at servicere overfarten. Der er store muligheder for kø i perioden på begge sider af fjorden
|
|
Som forudset så opstod der straks Sleipner var taget ud af drift en lang bilkø på Sundevej ned mod færgelejet. Her er som det så ud klokken ca. 14.30
|
|
|